因为冷却油道中没有积碳

  的处境下仍能太平运转,能正在合适前提下与高抗氧化合金钢和活塞头防护涂层配合行使。

  辉门动力总成首席手艺官Gian Maria Olivetti暗示:“将来的柴油唆使机遇具备更高的燃烧效用和更大的升功率,所以运转时燃烧室的温度也会更高,而活塞头的温度极限却局限了唆使机造作商的施展空间。Envir[……]

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